OBJETIVO: Garantizar la trazabilidad sobre los
movimientos de las cargas de exportación, estableciendo actividades de control
en el despacho y envío del producto.
ALCANCE: Este procedimiento aplica desde que se genera
la autorización de despacho, pasando por la inspección de los vehículos de
remolque, contenedores o cualquier tipo de vehículo que transporte la carga a
puerto, hasta la entrega del arroz a la naviera.
RESPONSABLES: Los responsables de este procedimiento serán
el Jefe de exportación, Asistente de exportación, jefe de seguridad y
Administrador.
Despacho: El jefe de exportación autoriza el despacho del arroz Shoufa, Autorización de
despacho en el cual se registran datos como la fecha de
despacho, la empresa transportadora, placa del vehículo, tipo de arroz, número de lotes,
cantidad y marca. Dicha autorización es entregada al gerente.
Solicitud servicio de transporte: La asistente de exportación diligencia el formato Solicitud servicio de transporte que
será enviada a la empresa de transporte y debe ser devuelta vía fax; firmado y aceptando las condiciones
allí expuestas en cuanto al manejo confidencialidad de la
información.
Inspección documental: Ver procedimiento para el ingreso,
inspección y salida de vehículos y contenedores.
Inspección vehículos de carga: Ver procedimiento para
el ingreso, inspección y salida de vehículos y contenedores. Ver Lista de
chequeo para inspección de vehículos de carga
y contenedores
en esta inspección no solamente se verifica si el vehículo se encuentra
apto para el cargue sino que
se especifica el tipo de arroz a cargar.
Cualquier
novedad presentada con los contenedores, remolques o cualquier tipo de vehículo
de carga deberá ser reportada al personal encargado.
Control de vehículos
en la ruta: Se han elaborado acuerdos mutuos de cooperación comercial con las empresas de transporte,
contamos con las especificaciones de ruta, puestos de control, rutas y horarios prohibidos, y manejo de
respuestas a eventos críticos. La empresa de transporte envía a la empresa
reportes del estado de los vehículos en carretera.
El producto llega al puerto y es entregado por las
personas que llevan la carga a
autoridades aduaneras; el arroz queda bajo custodia del operador
portuario. Después el producto es
entregado al operador logístico del puerto y es exportado a Colombia.
El otro año
vamos a sacar un nuevo producto especial, el integral con el fin de innovar y
dinamizar la categoría productos y obtener un mayor posicionamiento de la marca
en el mercado de Shandong y Colombia.
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